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从“一滴油”到“深蓝梦”：恒力集团全产业链的崛起与远航

从三亩三分地到九大生产基地，从“一滴油”到“一匹布”，恒力集团用30多年的发展诠释了什么是中国民营企业的速度与担当。2022年，恒力集团积极响应国家号召，在全球造船行业的低谷期，竞拍收购闲置十年之久的原STX（大连）资产，迎难而上挺进装备制造业。从纺织、化纤、

在2025中国民营制造业排行榜上，恒力集团、华为投资、比亚迪股份、荣盛控股、吉利控股、盛虹控股、魏桥创业、联想控股、美的集团、小米集团等公司排名前列。

10月9日晚间，*ST松发发布《关于下属公司签订日常经营重大合同的公告》，该公司下属公司恒力造船(大连)有限公司（“恒力造船”）6艘船舶建造合同于近日签约生效。合同金额合计约6-9亿美元，将于2026年下半年至2027年上半年相继交付。

如何让实验室里的“专利纸”变成生产线的“硬产品”？怎样让创新构想从“图纸”跃入“大市场”？第十四届专交会不仅是前沿科技的“秀场”，更是成果转化的“战场”，新品发布、路演推介、交流洽谈等55场特色活动，成功搭建起一条科技成果转化“快车道”。

10月13日晚间，广东松发陶瓷股份有限公司（证券代码：603268，以下简称“松发股份”）发布公告，其下属公司恒力造船（大连）有限公司（以下简称“恒力重工”）3艘船舶建造合同于近日签约生效。

10月13日晚间，*ST松发披露公告称，公司下属公司恒力造船（大连）有限公司3艘船舶建造合同于近日签约生效。标的合同金额合计约2亿-4亿美元。

在长三角的江南水乡，一家民营企业的崛起，其开端并非宏大的蓝图，而是一对年轻夫妇在困境中抓住的一线生机。这段始于1994年的奋斗史，由创始人陈建华和他的妻子范红卫共同书写，充满了胆识、信任与远见。

2025年3月18日公告：公司子公司恒力重工集团有限公司（“恒力重工”）主营业务为船舶及高端装备的研发、生产及销售，主要产品包括散货船、油轮、集装箱船及气体运输船等。目前，恒力重工主要业务布局包括船舶、海洋工程装备及船用发动机三大板块，主体分别为恒力造船、恒力

船舶经纪及市场消息人士透露，Reederei H Vogemann已向恒力重工订造6艘82000载重吨Kamsarmax型散货船，预计将于2027年交付，每艘船造价约3500万美元。相较之下，希腊船舶经纪认为，当前中国船厂对Kamsarmax型散货船的报价区间

2022年，整个造船业正处于低谷期，一向喜欢逆势豪赌的陈建华果断出手，以21.1亿元拍下STX（大连）资产，并将其划入恒力重工旗下。